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La flotte
Faq Q : puis-je trouver un vaporetto aussi la nuit ? R : bien sûr, vous en trouverez tout le temps, en effet le vaporetto circule également la nuit, même si moins fréquemment que le jour. Q : et avec le brouillard ? R : beaucoup de vaporetti ont un radar, mais lorsque le brouillard est très épais et qu'il faut traverser un grand canal, afin de garantir la sécurité de ses passagers, l'Actv n'assure pas les liaisons. Q : et en cas de grève ? R : un service minimum est assuré en ce qui concerne les liaisons avec les îles. Q : puis-je acheter mon billet à bord ? R : oui, mais il faut le demander tout de suite au capitaine sous peine de payer une amende. |
Le vaporetto
L'Actv, l'entreprise des transports publics de Venise, est née en 1881, lors du "Congrès de la géographie" où elle a présenté son premier bateau nommé 'Regina Margherita'. Par la suite s'est constituée une société avec un capital français, ce qui a permis la construction de 8 autres bateaux. En 1890, la Società Veneta Lagunare prend le relais. Elle permet l'expansion des liaisons à la Lagune qui entoure la ville. En 1903, la commune de Venise assume directement la gestion des services de navigation, l'Acni est née. L'expansion rapide des zones proches de la ville et de la Lagune, avec par conséquent le besoin d'organiser de façon dynamique le transport sur terre et sur mer, fait naître en 1978 l'Actv. Actuellement l'Actv S.p.A. possède 597 autobus et 152 embarcations, elle transporte chaque jour près de 180 millions de passagers et produit 490 000 heures de navigation et près de 32 millions de kilomètres dans le secteur des automobiles. Que pensent les habitants de Venise de l'Actv ? Alors que sur la terre ferme la majeure partie des gens utilise la voiture, à Venise tout le monde marche. Mais si la distance est trop longue ou si on habite dans une île qui n'est pas reliée par un pont, alors tout le monde utilise le vaporetto. Par conséquent, si on est bien servi tout va bien, mais à peine quelque chose va de travers tout le monde invective contre les employés. De vives diatribes naissent surtout lorsque l'épais brouillard hivernal tombe sur la ville et que les responsables de l'entreprise doivent s'organiser pour assurer les liaisons. De même en été quand la foule de touriste envahit la ville et afflue à bord des vaporetti laissant les habitants de Venise sur l'embarcadère. Même si actuellement les vaporetti
naviguent au ralenti par rapport à leur vitesse normale, la ponctualité
a toujours été un mérite de l'Actv. |
La CartaVenezia
Cette carte est réservée uniquement aux personnes habitant en Vénétie. Elle coûte 86 € et elle est valable trois ans. Elle peut être achetée dans un des bureaux de l'Actv (piazza San Marco et Piazzale Roma) en présentant un document valable, prouvant que vous résidez dans la région. Lors de la demande il est nécessaire d'amener une photo (format carte d'identité). Avec cette carte on peut avoir des réductions sur le prix des billets. L'abonnement
Il peut être obtenu en présentant une demande aux bureaux de la place San Marco ou du Piazzale Roma. Pour cela il vous faut une pièce d'identité et une photo (petit format bien entendu). Elle coûte 8 €. Pour voyager, il faut se munir du coupon mensuel où écrire son numéro d'abonné. Le coupon nommé "Rete laguna", sert pour l'utilisation des vaporetti et des autobus du Lido coûte 25,00 € (avec réductions pour les étudiants et les travailleurs), le coupon "Due reti" quant à lui sert pour la lagune mais également pour la terre ferme, il coûte 29,00 €. Avec l'abonnement vous aurez également la réduction sur les billets du vaporetto comme avec la "CartaVenezia" sans être vénitiens. Pour cela il vous suffit de présenter l'abonnement lors de l'achat du billet, même si vous n'êtes pas munis du coupon mensuel. |
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